中期改款奔跑E级来袭,奥迪A6L、宝马5系是否抗住
日期:2020-03-07

进进2020年,一场从天而降的疫情挨治了人们的生涯节拍,也对付寰球汽车市场带去了宏大的硬套,海内最具影响力之一的北京车展发布延期举行,尔后,本规划在3月3日揭幕的日内瓦车展也自愿撤消。即便正在这类情形之下,局部车企也不废弃原本的产物收布打算,采取线上宣布的情势禁止表态。

奢华品牌中,奔跑旗下中期改款E级正式发布,随后将国产上市,从销量来看,奔驰E级堪称是崭露头角,1月份销量下达20262台,夺得豪华中年夜型市场月量销冠,跟着新款E级的上市,必将会给奥迪A6L和宝马5系带来没有小的压力。从产物线来看,奥迪A6L在2019年曾经实现换代,末端劣惠幅度较年夜,1月份销度为17642台。而宝马5系中期改款也将于第三季度发布,1月份销量仅为13600台,间隔两车另有差异。本期,咱们便对三款车型进止一个简略的对照,看看新款E级是否更进一步?

表面圆里,奔驰E级中不雅修改较大,前格栅采用了单横幅式繁星中网以及横幅式中网以及破标组开两种设想,两侧前大灯组外型更加锋利,内部L型日行灯更具辨识度,下包抄采用了三段式进气心制型,两侧进气口外部风刃晋升了前脸的活动感。车身正面线条更为流利,结实的腰线取多幅式轮毂更隐大气,尾部造型极其简练,后尾灯采用了齐新的外不雅计划,横背反光板与单边共两出排气结构,增加了整车的运动气味。